目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

让团结起来七个单个泵配七个高压低压软管它的优点，十是单个泵结构设计的这点呃喷汽压机力会极高能到1,680传统文化的直列泵呢是只要到1,280我的喷汽压机力极高所有我的柴油成本吸雾最佳我的柴油成本性最佳我的这点喷汽压机力更足我的推动力更足这样此外也是优于于直列式认为呢直列式的大泵。

它是全是个称做镍核小齿轮传动的一款贷款机构，这只是发起机的核心解决污染源一家现在当我们的缩聚反应泵框架是就没有一家镍核小齿轮传动的故此我的一家框架决定性了我的一家发起机的解决污染会更低。这两个都框架携带来的一款必然趋势然而现在还是有也是爱的一家缩聚反应泵框架的维修服务料工费会更佳，词有说一家泵要坏了现在我只需要做对这一款泵做更新就就可以，而不能说是爱一小部分的一家大泵，有个直列泵民俗称做大泵，不能说一小部分一款大泵多次性换孔。

单独哪一缸接触不良所有要换那些维修部料工费较高，接下来另一方面那说是它的压为力油压为力软管的这类距感那说是这类粗度更短。压为力软管说白了就它前面是压为力喷油的压为很大高这类粗值越长，显然这类设备故障率比较一些说安全风险性会更高。那些.我的这类压为力软管那就会你眼睛见到的以下多，以至于说它的这类距感越小那些它的固定义就更好这都是聚合物泵设备构造的1个非常规。