上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展
2023-08-19
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52606
上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展,为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术,使燃烧更加高效,提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术,使排放更加清洁,符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点,为用户提供了更好的使用体验。

| 总体規格 | 然油耗 | ||
| 柴油车机应用 | 4Z2.9-G410 | 最大功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油车机类型 | 直列,四冲程,水冷式 | 25%2.5 | 2.8 |
| 50%3.9 | 4.4 | ||
| 烧燃习惯 | 直喷 | 75%5.5 | 6.3 |
| 气式结构 | 湿式缸套 | 100%7.3 | 8.2 |
| 电磁阀数 | 4 | 110%8.0 | 9.1 |
| 缸径× 行程安排 | 93× 105 mm | ||
| 排量 | 2.9L | ||
| 减少比 | 17.5 : 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-3-4-2 | 汽柴油模式 | |
| 喷油延期角 | 光电子有效控制 | 喷助力泵 | 金宁/VP |
| 重量 | 255 kg | 可控硅调压器 | 自动控制 |
| 形态规格尺寸 | 870×512×700mm | 输油管泵 | 机戒 |
| (L×W×H) | 喷油嘴 | 自动化 | |
| 曲轴回转方向盘 | 逆时针(从飞轮端看) | 已经打响压 | 24MPa |
| 飞轮壳 | SAE 4# | 然油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 7.5# | 主要燃料 | 轻汽油 |
| 配气培训机构 | 润滑设备设备 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 进行润滑处理玩法 | 的压力飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 轴承轴起到蜗轮蜗杆措施 |
| 冷态气门时候 | 进气门0.35mm | 齿轮油空气滤芯 | 旋装全流式的 |
| 泄压阀门0.45mm | 柴油机油使用量 | 比较大 7 L | |
| 世界上最大 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 前伸25° | |
| 解锁封闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 11°BTDC 41°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 30°BBDC 11°ATDC | 轴承表油油 | 对比选择护理解释书 |
| 降温系统性 | 重油机的数据 | ||
| 冷去液体积 | 5.75L | 水冷却液热伤害 | 3.0kcal/sec(1500r/min) |
| (仅启驱力) | 3.3kcal/sec(1800r/min) | ||
| 不大压差盖压差 | 70kPa | 中冷器热财产损失 | |
| 循环水泵 | 离心分离式,同步带发挥 | ||
| 增压泵访问量 | 进气的流量 | 2.3m3/min (1500r/min) | |
| 2.7m3/min (1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气阀热度 | 6.2m3/min(1500r/min) |
| 关掉温差. 72°C | 7.3m3/min(1800r/min) | ||
| 开全气温. 85°C | 排气阀门温差 | 550°C | |
| 叶轮 | 电吹风式,塑料制品电扇 | 最好支持的阻力 | 3kPa (新滤筒) |
| 尺寸450 mm, 7 片 | 进气整体 | 4 kPa(脏空气滤芯,需变更) | |
| 工作频率2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min | 改装排气管平台 | 10kPa(很大) | |
| 紧急/使用效率时汽车发驱力非常高冷却塔液溫度 | 104/100℃ | 中冷器阻尼力最大限度 | |
| 电热器程序 | |||
| 电站机 | 14V×35A | ||
| 线电压调整器器 | 纵向式,智能家居控制电线式调接器 | 免维护电池组电流电压 | 12V |
| 起动电机马达 | 12V×3.8kW | 蓄微型汽车蓄电池电容量 | 110~120AH |
报价:13667715899
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