全柴启主观因素用系统常见出现问题问题信号灯灯和系统常见出现问题问题原因仪原因的系统常见出现问题问题码，以国三类别重油机CA6DL1-E3型试对，其系统常见出现问题问题码如下图所示：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

故障率码	故障率码主要内容
0	设计交流电压过高或过低
2	喷油器喷续航里程调整 QR码如果没有写人ECU/QR码写人误区
3	ECU内配套CPU、主CPU只读存放器洛天依
5	主继电子产品卡滞在闭拢位子
6	打着机放置冷却液摄氏度过高
7	打着机转速比过高，多于很安全程度
11	冷凝液气温感应器器信息电阻太高或太低
12	凸轮机构轴所在位置感应器器无电磁预警
13	曲轴速比感知器无脉宽数据信息，曲轴速比感知器和凸轮轴轴位置上感知器也无数据信息
14	然油温度因素感测器器卫星信号直流电压太高或太低
15	电离层的压力红外感应器走势电流值太高或太低
16	进气温感测器器卫星信号额定电压太高或太低
22	促使踏脚板职位上感测器器1走势工作电阻太高或太低，促使踏脚板职位上感测器器2走势工作电阻太高或太低,两踏脚板职位上感测器器一同不起作用
37	进气心理压力感知器警报相电压太高或太低
51	TWV1输入输出端断路
52	TWV3效果端断路
53	TWV5的输出端断路
54	TWV2所在端断路
55	TWV6打出端断路
56	TWV4的输出端断路
57	喷油器公共性设定端1与24V 跳闸，与搭铁点跳闸、断路
51	喷油器公益性操控端2与24V烧坏，与搭铁点烧坏、断路
59	ECU电容器快冲电线快充不充分或快充量过大
67	油轨的压力调节器器的信号端电压太高或太低
68	油轨压强大于是最高的超凡值
69	油轨压为少于受限制值
71	PCV1导出对蓄锂电池出现发生故障、PCV1导出断路、对搭铁出现发生故障
72	PCV2模拟输出的对蓄手机电池出现漏电、PCV2模拟输出的引路、对搭铁出现漏电