玉柴天天天然气起动门焊机谱较齐全，遍布众多马力段，现有进行市扬的天天然气起主观因素下述：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴现如今用得的天然植物气热车机电子控制体统体统一般有2个类别，ECI体统和ESI体统（即玉柴自主学习甲烷气体机）。（1）ECI整体：可氛围ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，这当中ECI-Ⅱ代也称做CFV整体。（2）ESI程序：可氛围ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从以内CNG发起机业务原里图可知道，该发起机几乎原里为：

①油田低压的压缩成天然植物气从储气瓶出来的，经油田低压空气滤芯器过滤装置后，触达油田低压电磁能阀；②自然冰气经超直流各类高气压磁感应阀到超直流各类高气压释放压力的方法方法方法器；超直流各类高气压释放压力的方法方法方法器的功效是将超直流各类高气压的来压缩自然冰气（运转气压200bar-30bar） 释放压力的方法方法方法升温将气压修整至7-9bar；超直流各类高气压自然冰气在释放压力的方法方法方法方式中犹豫释放压力的方法方法方法增长，都要融合多的卡路里，为处理释放压力的方法方法方法器结霜，将启因素冷确液产生到释放压力的方法方法方法器对管道煤气来升温。③经心理减压后的纯天然的气来到电机掌控系统系统调压器，电机掌控系统系统调压器的的功效是会根据汽车发因素运营负荷精确度高掌控纯天然的气引射；④天然的气与自然空气在相溶器内有力相溶，走进启心理缸内，经火苗塞燃起实施点燃做功；⑤火焰塞的点火装置时段由ECM操作，氧传還是器即刻把控助燃后的废气排放的氧密度，测算出空燃比，ECM按照其氧传還是器的回馈无线信号和操作MAP及早调整非人工气喷洒于量。

（2）ESI系统

从以上的CNG起驱动力上班的关键技术图可判断，该起驱动力核心的关键技术为：①进行高电压低压的降低的非人工气从储气氧气瓶得出来，过非人工气机油滤清器过滤清洁后，经进行高电压低压电磁能炉阀进去进行高电压低压释压器（进行高电压低压电磁能炉阀的启闭由ECU控住），进行高电压低压释压器的用途是将进行高电压低压的降低的非人工气（工作上水压30bar-200bar）过释压预热将水压整改至3.8bar-6.8bar。②实行高压非天然气管道在缓压进程中因为缓压膨涨，必须 融合非常多的熱量，为避免缓压器有冰，将发起机蒸发液找出到缓压器对然气实行高温。③经释放压力后的本身气来进行气轨总体，气轨总体的影响是给出打着机执行工程精确度保持本身气供求关系量。本身气与气在混合着型喂养器内完全混合着型喂养，来进行打着机缸内，经火星子塞烧着来进行燃燒，火星子塞的点火，一直由ECU保持，氧调节器器随时监督燃燒后的烟气的氧密度，换算出空燃比，ECU给出氧调节器器的评议讯号及早调整法本身气供求关系量。

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