优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油热车机热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这个设备全自动化设备情况高，设定相对冗杂。调速器器设定电路板长为 1如图。电磁炉轉速比传红外感应灯器器3装在飞轮壳上，根据飞轮齿轮感应灯发起机轉速比。连接器2装在 PT 泵内，电流值波动使连接器的轴匀速转动，于是改别设备的错误码大问题大问题，在真正本职运行中，假设要多方面凭借，必定会可进一步振动幅度大浅析和空气能热泵机组的情况检侧与错误码大问题疾病诊断。

 

若一回启动时不上功，停电后将下次自己启动时，若间断十几次启动时不上功，则停掉启动时，电脑故障灯熄灭。起驱动力正确业务后，各个参数值按照J3 电插座输人调控板，由J4 传输各个提醒灯预警。按J5 的恢复/灯查检按钮开关，能令调控板恢复，同样通过各个提醒灯测试方法，若那些报替灯都亮，表明整个的提醒调控软件系统业务正确。起倾向点火后，变速器4 把根据电磁炉感测器器的电信宽带号与已有的参照点 (W₂) 差距较，伤害差压电式流表现，使实施器2 的轴旋转，调控放人喷管的燃料客流量，导致影响起倾向的发动机转速和热效率。当打火机在W₂调定的特定钻速下增强事情时，调节工作下面:电机负载↑(↓) → (钻速传红外感应器器3) 启心理钻速↓(↑) →EFC 调节器4打出感应电流↑(↓) →强制执行机构2提供的油量↑(↓) →启心理钻速↑(↓) →使启心理钻速稳定性高在某一些定值工作任务。

2、系统调整

EFC 调压把握器4 的面版里装有 W₁  -W4 3个电位差器，分离代替怠速调低、行驶钻速调低、增加收益调低和钻速降调低，供设计调低时用。 (1) 怠速调正。将启动/怠速控制开关置怠速地理位置，开机发起机，调W₁，等你转速比为600-650r/min.(2) 电机转速设定。将启用/怠速旋转开关置启用方位，开机发起机负载启用。①W4置此次正常运行，调W₂使电机转速为1  500r/min (即分别55Hz) 。②W4置3%转动速度降，调 W₂使转动速度为1545r/m in (使用 51.5Hz)已经。③W4置5% 钻速降，调W₂使钻速为1575r/m in (表示52.5Hz) 就要。(3) 收获设定。开机打着机，加至少 1/4 的额定容量负载电阻，如何打着机速比比安全动态平衡，则顺时中心点一天天匀速转W₃，终究会速比比忽上忽下 ，如果再反时针中心点一天天匀速转W₃，终究会速比比安全动态平衡 。(4) 轉速比降修改。开启打着机，加电机额定功率环境下，调W4，使轉速比为1 500r/min 即可。(5) 系统的修改。对其做出完 (4) 步修改后，卸掉装载，再对其做出 (2) 步修改; 加个上固定装载，对其做出(4) 步修改，等你修改到对的临界值止。要为拥有对的的转动速度，大多数要抄袭出现的办法二到三回。

3、故障诊断

1.开机启动因不许开机启动 (见表 1)

 

2.发起机公路转运 (见表2)

 

3.发起机游车 (见表 3)

 

4.汽车发因素工作电压低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

买台美产310kW 火力发交流接触器组的 CU M M INS 打火机，启动后时速不固，过一回儿启动电机又立刻启动操作，并导致打齿现像;累计自行启动两次后，打火机没预兆发动机熄火。按回位开关开关并举新闭拢运转开关 RUN ，显现以上故章。

跟据作业方式讲解，热车机、调节用电线路、EFC 调速器器作业核心普通 ，故章出在电站机中点 (N ) 调节4g信号，而且在热车车后，用万用表测 CPU 调节板J2 的3 脚，输出功率为0V ，检查报告绝缘线接连普通 。拉开电站机，发展中点(N ) 连线脱焊。进行焊好检修，作业普通 。

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