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消音器可为阻性消音器、抗性消音器和抗阻结合消音器。

柴油机起驱动力枪口制退器器器其一般设计原理是采用多孔吸声的原的资料来降低燥声。把吸声的原的资料稳定在暖湿气流的通道的内内外壁或采用固定习惯在排水管第二排列，就构造了阻性枪口制退器器器。当声波频率频率开始阻性消除噪音器原理器时，一台分声能在多孔的原的资料的渗透系数中矛盾而有效的生成热源耗散掉，使采用消除噪音器原理器的声波频率频率降低。阻性枪口制退器器器器就看起来电学上的纯电阻器功率电路原理，吸声的原的资料近似于电阻器功率。

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