CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM汽车发驱动力的体系化机件，如曲轴、柱塞、缸套、轴瓦、柱塞环、进排气口门、弹簧减震器、大标准气文件压宿机均采取国际上专业零机件装修公司的好产品。该汽车发驱动力热供电量低、自动化设备供电量低、机床耐用高朝，可廷迟发动机齿轮油衰老转速，廷迟零件图换个的周期公式和发动机齿轮油的换个的周期公式，为普通用户减少制造费。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打火机的极高挥发压差达20MPa，高挥发压差有好处于使燃料快速率挥发，之所以打火机更低油耗。当下B10期限在300万km及以上的重形厢式货车打火机电机固定功率轉速通常在20001/ min下类，CA6DM的极高电机固定功率轉速为1900/min,打火机稳定性e将近国际性更优层次。

该打火机主要包括知名上遥遥领先的减小发挥刹车健康安全装置，但是主要包括了自行设计的专属了技術。打火机刹车与排气口刹车一并用到，两个刹车、两个的保障，使整车线束的结构简单明了载重车下坡刹车更健康安全，减掉了刹车蹄片的受到磨损，减掉了刹车蹄片变更多少次。该打火机重 载踩油门和快速超车更快，爬坡用到的变档器档位比相同车高二两档。 整车线束的结构简单明了车子速率高，连继快速换档时段短。

PTO动力系统导出传动比达1200 .m,可达到12m3这水泥商混土攪拌车的所需。打着机机械制造的部分机构特征的打着机机构特征特征 是每缸四气门、顶置凸轮轴轴设计的概念，气征体为双称机构特征。