蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在配置接空气循环暖气管道阀门时，暖气管內径不允许不低于相关的英文配件接口之內径，要不然会加入离心高压泵进排水系统摩阻，决定离心高压泵水流量，诱发空气循环水或发动机油溫度过高。海暖气管道阀门应用于紫铜管，防备大海灼伤。

  客户在拆检抽水循环泵实用时，请勿拍打，装歪及搞坏实用外壁。在压低O℃之冬季实用结束了后，应有效将冷却水系統所有零部件上的放水阀点击，排尽腔内积水怎么办，制止抽水循环泵冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当需要检修节温器时，可把它放着水中小心供暖，当油温达标68±2℃时，节温器就想必開始开，当油温达标80℃时，节温器应完全性开。节温器要特好养护，不必碰伤或让污染物赌塞，尽量损害它的普通工作任务。不会有节温器，会形成汽油车机制冷油环境温度过低，不良影响汽油车机的高效性普通持续运行。如此，节温器烧坏后应修补或替换，不必既然移除。

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